在信息化时代背景西,智能车位地锁逐渐普及在日常生活中,政府部门针对智能车位地锁实际情况提出各种相关政策,来促进智能车位地锁实现可持续发展.但从目前智能车位地锁实际情况来看,由于其在我国运行时间较短,很多方面并未进一步完善,给智能车位地锁日常发展未来不同程度的影响,甚至影响到智能车位地锁运行效率.基于此,本文通过分析智能车位地锁发展现状为基础,针对不同区域实际情况进行车位地锁结构总体设计,来阐述智能车位地锁的工作原理,再从不同方面来设计车位地锁锁体环节,然后利用仿真软件对车位锁进行运动仿真模拟实验,得到各方面数据,如角速度、驱动杆、角加速度曲线、警示牌等数据.根据实验数据表明:不同部件的角位移均匀增加,角速度变化速度较慢,在某个区间中角加速度变化基本相同,地锁主要环节的运动幅度非常缓慢,能有效满足用户需求.
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