以上海市轨交 12 号线车站深基坑工程为研究背景,开展软土地区深基坑开挖对周边环境影响的研究.车站周边建筑物较多且市政管线复杂,基坑开挖易导致变形失稳.车站平面呈中间段向北略凸的弧线形布置形式,二维模型不足以准确模拟基坑的三维空间影响.为有效控制深基坑开挖对周边环境影响,采用Midas CTS NX连续介质计算方法,建立三维计算模型,模拟围护体系与土体相互作用,土体采用修正M-C本构模型,地下连续墙、周边建筑物采用二维板单元,市政管线、立柱桩等采用梁单元.对紧邻车站的建筑物及市政管线计算分析,研究深基坑开挖对沉降和变形的影响,结合计算分析结果提出行之有效的施工监测方案和变形控制措施.
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