超长距离单洞双线盾构隧道内部结构同步施工技术

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中文摘要：上海市轨道交通崇明线穿越长江段分南港(长7.7 km)和北港(长9.0 km)两个区间,隧道采用单洞双线断面布置形式.为保证工程建设工期,隧道内部结构在分阶段实施的基础上,通过优化施工断面布置、组织流水施工、保障运输效率等方式,实现了隧道内部结构与盾构掘进同步施工,有效解决了交叉施工和长距离运输问题,缩短了总工期,是对单洞双线盾构隧道施工的有益尝试.

作者：

王建国

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作者单位：

上海隧道工程有限公司,上海 200082

关键词：

超长距离单洞双线盾构隧道内部结构同步施工技术

出版年：

2024

上海建设科技

上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会上海市建筑科学研究院（集团）有限公司

上海建设科技

影响因子：0.262

ISSN：1005-6637

年,卷(期)：2024.(1)

参考文献量6