基于STL的水下盾构隧道收敛组合预测模型

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中文摘要：为了提升隧道变形数据分析在季节和非线性方面的精确性,提出一种基于STL的组合预测模型.该模型通过分解时间序列数据,更准确地揭示隧道收敛变形的长期趋势和季节波动.通过在复兴东路隧道中的实际应用可知,该模型精确捕捉到了趋势项、季节项的变化特征,验证了它的合理性和应用价值.

作者：

池瑜

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作者单位：

上海城建智慧城市运营管理有限公司,上海 200023

关键词：

盾构隧道断面收敛 STL 组合预测模型

出版年：

2024

上海建设科技

上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会上海市建筑科学研究院（集团）有限公司

影响因子：0.262

ISSN：1005-6637

年,卷(期)：2024.(4)