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成型管片在盾构机推力作用下的开裂机制研究

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盾构隧道在施工过程中由于管片制作误差、拼装误差或管片受力变形等原因,会导致管片环面接触的不平整,所以在千斤顶荷载作用下管片易产生开裂.为探究环面不平整下管片的力学性能,采用双拼管片模拟成型管片受到周围管片的约束,并通过布置钢板模拟环面的平整度,设计了管片的加载试验方法.试验后主要结论:管片环面接触不平整时,管片受力类似于悬臂梁,在接触面突变处弯矩最大,千斤顶一侧端面混凝土受拉应力,从而易产生沿管片厚度贯通的纵向裂缝;管片间的约束对管片开裂具有限制作用.施工过程中可通过在环间设置传力衬垫,并控制盾构分区推力大小来避免管片纵向裂缝的产生.

吕敏

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上海隧道工程有限公司,上海 200032

盾构隧道 接触缺陷 管片裂缝 力学性能

2024

上海建设科技
上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司

上海建设科技

影响因子:0.262
ISSN:1005-6637
年,卷(期):2024.(4)
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