国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
盾构隧道管片边缘局部破损机制研究
盾构隧道管片边缘局部破损机制研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
盾构隧道管片在运输、拼装过程中受外力作用时易出现管片的边角破损,进而降低隧道的美观度,也增加了隧道结构的渗漏风险.对不同钢筋笼和有无纤维下管片局部受力性能进行研究可直观对比不同配筋型式及纤维管片的抗裂性能,为管片抗裂设计提供新的思路.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
应卓清
展开 >
作者单位:
上海隧道工程有限公司,上海 200032
关键词:
盾构隧道
偏心受压
管片边缘局部破损
力学性能
出版年:
2024
上海建设科技
上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司
上海建设科技
影响因子:
0.262
ISSN:
1005-6637
年,卷(期):
2024.
(4)
参考文献量
8