浅谈机械装备中气缸体产生的一些缺陷及修理

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中文摘要：本文简析参照一些文献关于汽缸体的一些问题和缺陷以及修复工艺.气缸体是引擎的基本结构,它是发动机机体组的重要组成部分,在气缸盖和油底壳之间,是可燃气体燃烧和膨胀的空间.在燃烧的过程中,燃气的最高温度可达2000℃～3000～℃它的内壁直接受到高温高压气体的作用,而外壁又受到风的冷却,使缸体承受较大的机械应力,因此要求气缸套要有足够的强度,并且工作时变形小.因此,要求气缸体具有一定的耐磨性其工作条件高温高压、活塞在其中往复运动,摩擦大,处于这样一个复杂的环境中可以确定发生一些问题.

作者：

龚小霞

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作者单位：

长江大学机械工程学院

关键词：

汽缸体缺陷修复工艺

出版年：

2012

商品与质量·焦点关注

中国保护消费者基金会

商品与质量·焦点关注

ISSN：1006-656X

年,卷(期)：2012.(3)

参考文献量2