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综合敏感性设计在城市道路设计中的应用

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综合敏感性设计道路设计方法能够兼顾所有道路使用者的利益,能够协调风景、社区、历史和环境资源等各方面关系,城市道路综合敏感性设计与传统的线性设计方法不同,是循环往复的设计方法.综合敏感性设计应遵循各学科综合决策、多种出行方式以及考虑公众参与等诸多原则.该设计方法会为道路设计带来诸多效益.

蒋小茜、马红梅

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长安大学公路学院

综合敏感性设计 道路设计 多学科 多种通行方式 公众参与

2012

商品与质量·焦点关注
中国保护消费者基金会

商品与质量·焦点关注

ISSN:1006-656X
年,卷(期):2012.(5)
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