首页|道路网络对景观生态风险的影响——以云南省红河流域为例

道路网络对景观生态风险的影响——以云南省红河流域为例

Effects of road network on landscape ecological risk:A case study of Red River watershed

扫码查看
原文链接
  • 国家科技期刊平台
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
道路网络扩展既影响周围的景观格局,也对生态过程造成直接或间接的影响.以云南省红河流域为研究区域,利用GIS和RS技术,进行格网划分,从空间上分析道路对景观格局和土壤侵蚀的影响,并通过基于景观格局和过程的景观生态风险指数计算,分析道路网络扩展影响下的景观生态风险规律.结果表明:红河流域道路周围景观类型以耕地、林地和草地为主,其中林地和草地的格局风险指数随着距离道路的增加而减少,受道路影响显著;一级路、三级路和四级路缓冲区内土壤侵蚀量随着距离道路的增加而减少,三四级路分布广泛,更容易发生土壤侵蚀;道路密度和基于景观格局和过程的景观生态风险指数在空间分布上具有一定的相关性.

张兆苓、刘世梁、赵清贺、杨珏婕

展开 >

北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室,北京,100875

道路 景观 红河流域

国家自然科学基金国家自然科学基金国家科技支撑计划

40871237509390012008BAB38B02

2010

生态学杂志
中国生态学学会

生态学杂志

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.439
ISSN：1000-4890
年,卷(期)：2010.29(11)
  • 11
  • 12