摘要
本文以马兰矿18502工作面轨道巷支护情况为研究背景,探究了中厚煤层坚硬顶板回采巷道的合理支护方案,通过理论分析、数值模拟与现场实测的方法,提出了中厚煤层坚硬顶板回采巷道的合理支护方案,对巷道围岩变形进行了详细分析.主要结论如下:1)巷道两帮及顶板最大破坏深度分别为1.16m和0.47m,结合矿井地质条件确定巷道两帮与顶板的锚杆长度分别为2000 mm和2400 mm;2)随着掘进工作面超前距离的不断增加,巷道围岩变形呈现先增加后趋于稳定的特征;3)随着掘进工作面超前距离的不断增加,巷道顶底板移近量与两帮移近量均呈现先增加后趋于稳定的特征,在掘进工作面超前25 m后,巷道顶底板移近量与两帮移近量分别维持在145 mm和150 mm左右.
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