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典型石质汊流滩航道整治二维水流数值模型研究

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在石质汊流滩航道整治工程中,通常采用开挖河槽的方法来降低流速,改善航道水流条件.本文应用二维水动力数学模型研究典型石质汊流滩--广西浔江鲫鱼滩航道整治工程方案,通过各方案计算结果比较,分析了工程后分流比及局部河段流速的变化规律,并就流速和流量的变化与开挖面积、开挖范围以及开挖方式之间的关系进行了探讨.
A Study on Waterway Regulation of Typical Rocky Rapids in A Branching Channel by 2-D Hydrodynamic Model

张玮、徐宿东、曹民雄、蔡国正

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河海大学交通与海洋工程学院,江苏,南京,210098

南京水利科学研究院河港所,江苏,南京,210024

石质汉流滩 二维水动力数学模型 航道整治

2004

水运工程
中交水运规划设计院有限公司

水运工程

北大核心
影响因子：0.428
ISSN：1002-4972
年,卷(期)：2004.(4)
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