摘要
为寻求一种最优纵向抗震体系,以一座位于高烈度区的 205 m+205 m 独塔斜拉桥为工程背景,建立动力模型进行时程分析,分别从黏滞阻尼器方案和弹性索方案两方面进行参数研究,比选 2 种方案并确定最优的纵向约束体系.结果表明,在总阻尼力和阻尼指数相同的前提下,当边墩与桥塔的阻尼器屈服力之比为 1∶2 时,下塔柱底的地震弯矩、塔顶位移与主梁位移均达到极小值;黏滞阻尼器在边墩和桥塔上的布置数量分别为 4 个、8 个,当阻尼指数取 0.3、阻尼系数为2000 kN时,地震内力与位移均可得到有效的平衡控制;当全桥 2 根弹性索刚度为 4×104 kN/m时,关键截面的弯矩和剪力均出现极小值,黏滞阻尼器方案较弹性索方案的地震内力降幅超过20％,地震位移大致减小 50％.
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