摘要
大跨径钢箱梁悬索桥受腐蚀疲劳影响显著,系统评估其疲劳可靠指标可极大保证其服役的安全性.文中通过 ANSYS APDL建立大跨径钢箱梁悬索桥非线性结构模型,引入腐蚀疲劳抗力和荷载效应时变模型,基于 RBF神经网络模型建立考虑材料腐蚀的大跨径大跨径钢箱梁悬索桥疲劳可靠度分析方法,并以典型桥梁工程为例进行疲劳可靠度评估及材料参数敏感性分析.结果表明,随着使用年限的增加,钢箱梁悬索桥桥面板和 U 肋位置腐蚀疲劳可靠指标逐年下降,在80 年以后低于目标可靠指标 3.7 的要求,结构可能面临失效风险;钢材强度均值和弹性模量均值同钢箱梁悬索桥的桥面板及 U肋位置腐蚀疲劳可靠指标成正比,而对应的变异系数呈反比变化.疲劳可靠度评估时应重点考虑材料参数的影响.
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