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堆积层边坡抗滑桩稳定性分析及优化设计

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文中以湖北某高速公路堆积层边坡抗滑桩加固工程为依托,采用有限元模拟,对边坡稳定性指标进行研究,基于正交试验法,对抗滑桩的桩间距、桩排距、桩位、桩长4个参数进行分析,并据此对抗滑桩的布设进行优化,达到提高边坡稳定性、改善抗滑桩支护效率与受力模式的目的.

巨斌斌、董必昌、杨涛、易超、安文

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武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉 430063

中铁七局集团第四工程有限公司 武汉 430200

堆积层边坡 抗滑桩 稳定性分析 滑坡推力 有限元模拟

2024

10.3963/j.issn.1671-7570.2024.02.006

交通科技
武汉理工大学

交通科技

影响因子：0.495
ISSN：1671-7570
年,卷(期)：2024.(2)
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