山林步道螺旋形桥梁结构设计研究

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中文摘要：针对城市山林步道地面与山体衔接时存在的大高差问题,可结合现场地形、地质,以及桥下空间打造,通过适合的螺旋形桥梁解决此类问题.文中提出一种新型的单边固结钢结构螺旋桥,桥面通过悬挑横梁固定于桥梁内侧桥墩上,多层桥面共用一个墩柱.通过实际案例介绍了该桥型的总体布置及结构设计,并对桥梁的强度、挠度、稳定性,以及舒适性等方面进行分析.实践证明,该桥型具有良好的受力性能,在解决大高差问题中取得了较好的效果.

作者：

谢贤铭

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作者单位：

厦门市市政工程设计院有限公司厦门 361010

关键词：

山林步道螺旋桥梁结构设计研究

出版年：

2024

DOI：

10.3963/j.issn.1671-7570.2024.03.019

交通科技

武汉理工大学

交通科技

影响因子：0.495

ISSN：1671-7570

年,卷(期)：2024.(3)

参考文献量7