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车轮断裂韧性试验断口分析

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利用扫描电镜观察了ER7车轮钢断裂韧性试验的断口形貌.结果显示,ER7车轮断裂韧性试验断口由韧性扩展区和脆性瞬断区组成.高KQ值的断口表面起伏较大,低KQ值的断口表面较为平坦.不同KQ值的韧性扩展区宽度不同,KQ值越高,韧性扩展区宽度越大.

张寿禄、李伟、王丽英

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太原钢铁(集团)有限公司技术中心

ER7车轮钢 断裂韧性 断口形貌

2010

太钢科技
太原钢铁（集团）有限公司技术中心

太钢科技

ISSN：
年,卷(期)：2010.(3)
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