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脱空钢管混凝土偏心受压力学性能试验研究

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本文进行了30个核心混凝土脱空的钢管混凝土偏心受压构件试验研究,试验参数有脱空率、偏心率、加载模式及构件长细比.试验过程中记录了试件在各级荷载下的纵向、横向变形,以及中截面纵向、横向应变,获得了试件破坏时承受的最大荷载.试验结果表明,核心混凝土脱空降低了钢管混凝土极限承载力,脱空率越大,极限承载力越小;偏心率越大,极限承载力也越小;在脱空一侧加载较之在非脱空一侧加载的极限承载力小;脱空对长柱极限承载力影响比短柱小.
Experimental study of mechanical behaviour of separate concrete-filled steel tube subjected to eccentric compression

刘夏平、唐述、唐春会、宁运琳、刘爱荣

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广州大学,土木工程学院,广州,510006

钢管混凝土 脱空 偏心受压 力学性能 试验研究

国家自然科学基金广东省自然科学基金广州市建设科技计划项目

50978069151065004000002200617

2011

铁道建筑
中国铁道科学研究院

铁道建筑

CSTPCD北大核心
影响因子:0.623
ISSN:1003-1995
年,卷(期):2011.(2)
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