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明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响

Influence of Underpass Construction of Deep-covered Tunnel with Open-cut Method on High Speed Railway Bridge

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甬金高速公路(宁波—金华)改扩建明挖工程下穿杭温高速铁路(杭州—温州)桥梁处挖深超过20 m.本文首先介绍了改扩建明挖工程施工基本原则,然后研究了明挖深埋隧道施工方案,基坑围护、铁路桥墩保护等技术问题,提出对基坑采用钻孔咬合桩+四道内支撑体系围护,对既有高速铁路桥墩基础采用钻孔桩隔离+搅拌桩作为止水帷幕.经数值模拟计算,基坑、高速铁路桥梁桥墩变形均小于规范限值.

孙武鹏

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中国铁路上海局集团有限公司, 上海 200071

高速铁路桥梁 深埋公路隧道 变形控制效果 数值模拟 钻孔咬合桩 止水帷幕

2023

铁道建筑
中国铁道科学研究院

铁道建筑

北大核心
影响因子:0.623
ISSN:1003-1995
年,卷(期):2023.63(3)
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