摘要
针对山岭隧道TBM空推转场存在过站平台搭设困难、对既有桥墩基础破坏等问题,以福州滨海快线TBM过站为背景,研究TBM空推过站关键技术.过站前,通过在墩身周围浇筑挡墙对高架桥桥墩进行防护,可提高桩基的安全性和稳定性;通过回填法、利用既有桥墩以及现浇桥墩分别搭设盾体、台车过站平台,并通过特制的过站托架实现TBM的空推转场.经应用证明,通过该技术,可有效降低施工成本,缩短工期.同时,可解决TBM空推、平移时防倾覆问题,满足高架桥回填段的地基承载力.该过站方法可适用于地铁及隧道工程中,TBM通过山岭隧道低谷区域的转场施工.
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