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城际铁路线网规划理念创新及应用

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线网规划是城际铁路建设的发轫之作,由于其涉及范围广泛、牵连因素众多,实际操作过程中极易出现布局层次失衡、站点设置欠周等问题,导致规划线网无法满足多元需求、客流吸引能力较弱.为此,在阐述国内外主要城市群城际铁路线网规划研究现状的基础上,提出多元异质、深入中心2项规划理念,并结合珠江三角洲城际铁路线网规划修编研究案例,对上述理念的应用进行实践和探讨.研究表明,应用多元异质布局理念有助于实现关键走廊布局层次均衡,满足旅客多元需求;应用深入中心理念,有助于改善城际铁路服务品质,增强客流吸引能力.
Innovation and Application on Intercity Railway Network Planning

杨建军

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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京 100071

城际铁路 轨道交通 线网 规划 布局

国家重点研发计划资助项目

2017YFB1200700

2018

10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.07.21

铁道运输与经济
中国铁道科学研究院

铁道运输与经济

北大核心
影响因子：0.924
ISSN：1003-1421
年,卷(期)：2018.40(7)
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