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大气层外动能拦截器制导控制技术研究进展与展望

The Progress and Prospects of Research on Guidance and Control Technique for Exo-atmospheric Kill Vehicle

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大气层外高速、大机动、多目标飞行器的拦截问题已成为当前空天防御体系构建面临的重大挑战和难点.首先,对近年来国外大气层外动能拦截器技术及飞行试验现状进行了梳理和总结;其次,对大气层外单一拦截器制导控制方法和多弹协同拦截制导控制方法的研究进展进行了综述;最后,对大气层外动能拦截器未来重点开展的关键技术进行了展望,以期为未来大气层外动能拦截器技术发展提供方向性参考和借鉴.
The interception phenomenon of high speed,large manoeuvring and multi-target vehicles attacking from the exo-atmosphere are major challenges in the construction of the current air and space defence system.First,this study summarized the current status of foreign exo-atmospheric kill vehicle technology and flight tests.Then,it reviewed the technical progress of guidance and control methods for single exo-atmospheric kill vehicles and multi-missile cooperation interception methods.Finally,the key technologies for the future development of exo-atmospheric kill vehicles were prospected,thus providing a directional reference for future application.

exo-atmospheric kill vehicleguidance and control lawmulti-missile cooperationmulti-missile interception

冯振欣、赵斌、贾世伟、顾嘉耀、郑天宇、卢青

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西北工业大学 精确制导与控制研究所,陕西 西安 710072

上海机电工程研究所,上海 201109

大气层外动能拦截器 制导控制律 多弹协同 多弹拦截

国家自然科学基金中国航天科技集团有限公司上海航天科技创新基金中国航天科技集团有限公司上海航天科技创新基金

62373307SAST2020-011SAST2020-008

2024

空天防御
上海机电工程研究所和上海交通大学出版社有限公司

空天防御

ISSN:2096-4641
年,卷(期):2024.7(2)
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