摘要
通过收集2002-2008年遂渝铁路重庆沿线区级行政单元的平衡面板数据,将遂渝铁路开通作为一项良好的实验案例,运用双重差分模型来考察遂渝铁路开通建设对重庆沿线各区经济发展和产业结构水平的净影响.实证结果分析表明:从短期来看,快速铁路建设不仅能够推动沿线地域经济快速增长,还能促进其产业结构转型优化升级.平均而言,衡量产业结构的第三产业增加值高于沿线未开通站点区域 0.702 个百分比.为解决内生性问题的困扰,通过进行一系列的安慰剂检验,保证了结果的稳健性.
基金项目
重庆市教育委员会人文社科重点研究基地项目(18SKJD028)
重庆工商大学重点科研平台项目(1652018)
重庆市研究生创新型项目(CYS18332)
NETL
NSTL
维普
万方数据