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城市铁路客运站交通衔接评价方法与模型

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应用"合成"的数学方法,兼顾"功能性"与"均衡性"的评价模式建立一个综合评价模型;基于面向对象的建模思想,利用离散仿真软件Arena对城市铁路客运枢纽交通换乘过程进行可视化仿真评价研究;并以武汉市汉口火车站为研究算例,基于Arena自行设计了5个功能模块,搭建了可视化仿真平台,其仿真结果与汉口火车站的实际运营情况十分相符.
Evaluation Methods and Models of Traffic Transfer at Urban Railway Passenger Station

徐良杰、李兆康、王淑琴

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武汉理工大学交通学院,武汉,430063

上海海事大学交通运输学院,上海,200135

铁路客运站 交通衔接 仿真评价 Arena

国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划(973计划)国家科技支撑计划项目

507781412006CB7055052006BAJ18B07-01

2008

武汉理工大学学报
武汉理工大学

武汉理工大学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.649
ISSN：1671-4431
年,卷(期)：2008.30(8)
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