摘要
本文运用30个省市2011-2020年的数据,分析绿色金融发展水平对交通运输业碳减排的影响效应.研究结果显示,绿色金融对交通运输业碳排放有显著的抑制作用;机制分析发现,绿色金融主要通过促进绿色技术创新和优化交通运输工具结构来降低交通运输业碳排放量,且该影响在东、中、西部地区存在明显的区域异质性.本文研究表明,应积极推动绿色金融区域均衡协调发展,发挥其促进绿色技术创新和交通运输工具结构优化的撬动作用,助力我国实现"双碳"目标.
基金项目
国家社会科学基金重大项目(21&ZD111)
河南省2023年科技发展计划软科学研究项目(232400411115)
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