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基于统计损伤的沥青混凝土路面本构关系研究

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基于统计损伤理论,建立了沥青混凝土在三轴压力作用下的损伤本构模型.分别对不同温度,不同围压下用该模型得出的应力-应变曲线与用双曲线模型得出的应力-应变曲线进行对比,结果表明沥青混凝土材料的强度随温度的升高而降低,随围压的增大而升高,且该模型适用于沥青混凝土材料的弹性阶段.
Constitutive Relation Based on Statistical Damage for Asphalt Concrete Pavement
Based on statistical damage theory,the damage constitutive model of asphalt concrete under triaxial stress is builed.the paper compares the stress-strain curves derived from the model with the stress-strain curves derived from the hyperbolic model respectively at different temperatures and different confining pressures,the results show the strength of asphalt concrete material decreases with increasing temperature and rises with increasing confining pressure,and the model is suitable for the elastic stage of asphalt concrete materials.

statistical damageconstitutive modelasphalt concretehyperbolic model

牛海涛、刘俊卿

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西安建筑科技大学理学院 西安 710055

统计损伤 本构模型 沥青混凝土 双曲线模型

国家自然科学基金资助

51178387

2015

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武汉理工大学

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

CSTPCD
影响因子:0.462
ISSN:2095-3844
年,卷(期):2015.39(1)
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