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波纹夹层吸能结构冲击响应试验研究

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文中利用落锤仪对波纹夹层吸能结构进行横向低速冲击试验,基于试验结果讨论了冲击速度、填充情况等参数对波纹夹层结构冲击响应的影响.结果表明:波纹夹层吸能结构内部填充泡沫能显著减少结构变形,改变结构失效模式,在增大撞击力的同时,也会增加撞击持续时间,显著提高了结构的吸能性能.
Experimental Study on Impact Response of Corrugated Sandwich Energy-absorbing Structure
The transverse low-speed impact test of corrugated sandwich energy-absorbing structure was carried out by using drop hammer instrument.Based on the test results,the influence of impact speed,filling condition and other parameters on the impact response of corrugated sandwich structure was discussed,which provided experimental data reference for the application of corrugated sandwich energy-absorbing structure in bridge anti-collision facilities.The test results show that filling foam in the corrugated sandwich energy-absorbing structure can significantly reduce the structural deformation and change the structural failure mode.Meanwhile,the impact force will increase and the impact du-ration will also increase,which significantly improves the energy absorption performance of the struc-ture.

bridgeshipsandwich structureimpacttest

张锋、王维民、潘晋、高贵、李世文、宁伯伟、许明财

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华中科技大学船舶与海洋工程学院 武汉 430074

中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430056

武汉理工大学交通学院 武汉 430063

武九铁路客运专线湖北有限责任公司 武汉 430200

中铁大桥勘测设计院集团有限公司 武汉 430058

武汉力拓桥科防撞设施有限公司 武汉 430070

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桥梁 船舶 夹层结构 冲击 试验

国家自然科学基金国家自然科学基金中国铁路总公司科技研究开发计划课题

5167910051609192AJZH2020-001

2024

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武汉理工大学

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

CSTPCD
影响因子:0.462
ISSN:2095-3844
年,卷(期):2024.48(1)
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