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考虑突发事件的三峡闸室编排多阶段动态优化调度

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文中以平均船闸闸室浪费率、船舶平均待闸时间和鲁棒性最小为目标函数,建立了突发事件下的三峡闸室编排多阶段动态优化调度模型和算法.结果表明:本研究提升了对突发事件的智能响应,减少了人工干预,提高了船舶过闸效率.
Multi-stage Dynamic Optimal Scheduling of Three Gorges Lock Chamber Considering Emergency
Taking the average lock chamber waste rate,the average ship waiting time and the minimum robustness as the objective function,a multi-stage dynamic optimal scheduling model and algorithm for the Three Gorges lock chamber layout under emergencies were established.The results show that this study improves the intelligent response to emergencies,reduces manual intervention,and im-proves the efficiency of ship passing through the gate.

Three Gorges Damlock chamber arrangementemergenciesmulti-stagedynamic opti-mal scheduling

刘清、汪猛、丛喆、王磊、司马俊杰

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武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉 430063

广东省内河港航产业研究有限公司 韶关 512100

长江三峡通航管理局 宜昌 443000

三峡船闸 闸室编排 突发事件 多阶段 动态优化调度

国家重点研发计划

2021YFC3001500

2024

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武汉理工大学

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

CSTPCD
影响因子:0.462
ISSN:2095-3844
年,卷(期):2024.48(3)
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