武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2024,Vol.48Issue(5) :878-882.DOI:10.3963/j.issn.2095-3844.2024.05.012

三尾船型参数化建模及型线优化设计

Parametric Modelling and Hull Form Optimization Design of Triple-tailed Ship

李鹏辉 常海超 魏骁
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2024,Vol.48Issue(5) :878-882.DOI:10.3963/j.issn.2095-3844.2024.05.012

三尾船型参数化建模及型线优化设计

Parametric Modelling and Hull Form Optimization Design of Triple-tailed Ship

李鹏辉 1常海超 1魏骁2
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作者信息

  • 1. 高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学) 武汉 430063;武汉理工大学船海与能源动力工程学院 武汉 430063
  • 2. 中国舰船研究设计中心 武汉 430064
  • 折叠

摘要

文中以某型三尾船为研究对象,采用CAESES软件进行全参数化建模,通过改变控制船体曲面的设计变量,基于布置约束以及静水力约束以三尾船的总阻力作为优化目标,对其首尾型线进行优化.结果表明:该船型在设计航速下的总阻力得到了有效降低.

Abstract

Taking a three-stern ship as the research object,the full parametric modeling was carried out by CAESES software.By changing the design variables that control the hull surface,based on the layout constraints and hydrostatic constraints,the fore-aft profile of the three-stern ship was opti-mized with the total resistance as the optimization objective.The results show that the total resistance of the ship at the design speed has been effectively reduced.

关键词

三尾船/参数化建模/型线优化/总阻力

Key words

triple-tailed ship/parametric modelling/hull form optimization/total resistance

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基金项目

国家自然科学基金(51979211)

国家自然科学基金(52271327)

国家自然科学基金(52271330)

装备预研教育部联合基金(青年人才)(8091B032201)

湖北省重点研发计划(2021BID008)

高等学校学科创新引智计划(BP0820028)

出版年

2024
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武汉理工大学

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

CSTPCD
影响因子:0.462
ISSN:2095-3844
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