武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2024,Vol.48Issue(5) :984-990.DOI:10.3963/j.issn.2095-3844.2024.05.030

基于改进动态窗口算法的船舶局部路径规划

Ship Local Path Planning Based on Improved Dynamic Window Algorithm

胡梦杰 庄元 郑元洲 钱龙 刘欣宇 张远锋
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2024,Vol.48Issue(5) :984-990.DOI:10.3963/j.issn.2095-3844.2024.05.030

基于改进动态窗口算法的船舶局部路径规划

Ship Local Path Planning Based on Improved Dynamic Window Algorithm

胡梦杰 1庄元 1郑元洲 1钱龙 1刘欣宇 1张远锋1
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作者信息

  • 1. 武汉理工大学航运学院 武汉 430063;内河航运技术湖北省重点实验室 武汉 430063
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摘要

文中提出了一种基于改进DWA算法的船舶运动路径规划.该方法通过模糊控制方法制定模糊规则,并设计模糊控制器.在面对不同复杂动态环境时,可以动态调整自身评价函数的权重.设计了静态、动态障碍物两种场景下的仿真对比实验.结果表明:所提出的方法能适应各种复杂外界环境.

Abstract

A ship motion path planning based on improved DWA algorithm was proposed.In this meth-od,fuzzy rules were formulated by fuzzy control method,and a fuzzy controller was designed.In the face of different complex dynamic environments,this method could dynamically adjust the weight of its own evaluation function.The simulation contrast experiments under static and dynamic obstacles were designed.The results show that the proposed method can adapt to various complex external en-vironments.

关键词

动态窗口法/模糊控制/路径规划

Key words

dynamic window approach/fuzzy control/path planning

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基金项目

国家自然科学基金(51979215)

国家自然科学基金(52171350)

出版年

2024
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武汉理工大学

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

CSTPCD
影响因子:0.462
ISSN:2095-3844
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