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"一带一路"背景下我国国际航线网络布局评价

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民航业是我国经济社会发展的战略产业,对于经济的发展起着支撑性作用,"一带一路"沿线航线网络布局与对外贸易格局是否匹配是能否充分发挥民航业支撑性作用的重要前提.文章选择2010～2018年进出口总额以及民航旅客运输量数据,利用泰尔指数对"一带一路"沿线民航旅客运输量与进出口总额的均衡性进行了测度和研究.研究表明,"一带一路"沿线航线网络均衡度极低,且正在向更不均衡的趋势发展,并在此基础上提出了优化建议.
International Route Network Layout Evaluation under"the Belt and Road"Initiative Background

李国栋、王正

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中国民航大学,天津 300300

"一带一路"航线 对外贸易 泰尔指数 均衡性测度

中央高校基本科研业务费专项中国民航大学专项

3122018C041

2022

10.13714/j.cnki.1002-3100.2022.13.023

物流科技
全国物流科技情报信息中心　中国仓储协会

物流科技

影响因子：0.489
ISSN：1002-3100
年,卷(期)：2022.45(13)
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