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西安文理学院学报(自然科学版)
2021,
Vol.
24
Issue
(3) :
69-74.
水泥路面环氧磨耗层接地性能的数值模拟
Numerical Simulation of Grounding Characteristics of Epoxy Wearing Coarse of Cement Pavement
王占锋
郑欢
李晶晶
西安文理学院学报(自然科学版)
2021,
Vol.
24
Issue
(3) :
69-74.
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水泥路面环氧磨耗层接地性能的数值模拟
Numerical Simulation of Grounding Characteristics of Epoxy Wearing Coarse of Cement Pavement
王占锋
1
郑欢
2
李晶晶
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作者信息
1.
陕西交通职业技术学院建筑与测绘工程学院,西安710018
2.
西安市市政建设(集团)有限公司,西安710054
3.
陕西交通职业技术学院公路与铁道工程学院,西安710018
折叠
摘要
针对水泥路面环氧磨耗层抗滑性能缺乏定量评价的问题,建立轮胎与环氧磨耗层的三维模型,系统分析六大因素对接地性能的影响.结果表明:无论轮胎表面是否有花纹,接地压力均呈马鞍形分布;接地性能均随着轮胎行驶速度的增加而逐渐减小,随着轴重和磨耗层厚度的增加而增加;随着胎压的增加,接地压力逐渐增大,附着系数却逐渐减小.基于数值分析,建立接地性能的预估模型,利用室内试验结果,对预估模型进行验证.
关键词
道路工程
/
水泥路面
/
环氧树脂磨耗层
/
数值分析
/
抗滑性能
引用本文
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基金项目
出版年
2021
西安文理学院学报(自然科学版)
西安文理学院
西安文理学院学报(自然科学版)
影响因子:
0.209
ISSN:
1008-5564
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被引量
2
参考文献量
7
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