摘要
为了优化矿料级配、提高沥青混合料性能,应用PFC2D构建了加州承载比(CBR)的数值试验方法,并验证了其可靠性；基于数值试验分析了合成粗集料CBR变化规律和基于性能最优提出了AC-16型沥青混合料强嵌挤骨架密实级配,并对其力学性能进行室内试验验证.结果表明:13.2～19 mm集料构成了具有强嵌挤力的主骨架结构,9.5～13.2 mm集料和4.75～9.5 mm集料具有填充主骨架空隙或干涉主骨架结构的作用,基于CBR最大原则的13.2～19 mm集料、9.5～13.2 mm集料和4.75～9.5 mm集料3种规格粗集料的最佳质量比为45:35:20,基于性能最优的粗细集料比例为55:45～65:35；与规范级配相比,提出的强嵌挤骨架密实级配沥青混合料抗压强度、劈裂强度和动稳定度分别提高了26％～28％、20％～30％和22％～27％.成果可供工程实践参考.
基金项目
交通运输行业联合科技攻关资助项目(2010-353-361-300)
长安大学基础研究支持计划专项基金(CHD2011ZY007)
西安建筑科技大学陕西省教育厅资助项目(11JK0892)
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