纤维增强橡胶复合材料软体系统船撞吸能试验与模拟

Experimental and numerical simulation on energy absorption in ship collision of fiber reinforced rubber composites soft body system

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中文摘要：针对传统桥梁防撞措施造价高、难修复、削减船撞力有限、易造成船舶损毁等不足,本文提出了一种散粒体填充纤维增强橡胶复合材料软体系统,探究碰撞荷载作用下该系统的变形和吸能性能.使用船艏模型分别对裸墩、设有散粒体填充纤维增强橡胶复合材料软体防撞系统的桥墩进行了水平撞击试验;建立该系统的有限元模型对其破坏过程进行数值分析,并与试验结果对比.试验结果表明:纤维增强橡胶复合材料软体在变形恢复和防破损方面具有显著的优势.参数分析结果表明:直径300 mm、400 mm、500 mm纤维增强橡胶复合材料软体对撞击力的削减率分别为25.87％、42.08％、58.77％,软体直径对其撞击吸能性能有较大的影响.

作者：

赵凡、方海、梁志雯、祝露、韩娟、王盛

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作者单位：

南京工业大学土木工程学院,江苏南京211816

江苏省交通工程建设局,江苏南京210004

关键词：

纤维增强橡胶复合材料撞击试验破坏模式吸能数值模拟

基金：

国家自然科学基金江苏省杰出青年基金湖南省交通运输厅科技进步与创新计划

项目编号：

52078248BK20190034201916

出版年：

2022

DOI：

10.15986/j.1006-7930.2022.02.004

西安建筑科技大学学报(自然科学版)

西安建筑科技大学

西安建筑科技大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心

影响因子：0.566

ISSN：1006-7930

年,卷(期)：2022.54(2)

被引量2
参考文献量8