国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
西部交通科技
2023,
Issue
(6) :
189-192.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2023.06.055
基于模态叠加法的车身疲劳分析
黄志杰
何雷
张皓惟
刘善英
西部交通科技
2023,
Issue
(6) :
189-192.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2023.06.055
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
基于模态叠加法的车身疲劳分析
黄志杰
1
何雷
1
张皓惟
2
刘善英
3
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
柳州铁道职业技术学院,广西 柳州 545616;东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005
2.
柳州铁道职业技术学院,广西 柳州 545616
3.
东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005
折叠
摘要
由于车身固有频率和外载频率接近,汽车行业普遍采用的准静态疲劳分析法无法准确预测车身疲劳寿命.文章利用模态叠加法对汽车车身进行了瞬态动力学分析,通过模态应力恢复法获得车身关键零部件的应力时程,对车身进行了疲劳分析,并与传统的准静态疲劳分析方法进行了对比.结果表明,该方法对车身的疲劳分析结果更加准确,具有很好的工程应用价值.
关键词
模态叠加法
/
准静态法
/
疲劳分析
/
汽车车身
引用本文
复制引用
基金项目
广西壮族自治区高等学校中青年教师科研基础能力提升项目(2020KY44004)
出版年
2023
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
引用
认领
参考文献量
6
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
基金项目
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果