西部交通科技2024,Issue(1) :12-15,33.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.004

降雨入渗作用下的边坡稳定性数值模拟研究

冯威雄
西部交通科技2024,Issue(1) :12-15,33.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.004

降雨入渗作用下的边坡稳定性数值模拟研究

冯威雄1
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作者信息

  • 1. 广西路桥工程集团有限公司,广西 南宁 530200
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摘要

为研究降雨入渗作用下的边坡稳定性问题,文章以云南省昭通市某高速公路边坡为例,基于Geo-studio有限元数值软件,探究了不同雨强、不同雨型作用下的高边坡稳定性问题,通过边坡安全系数、孔隙水压力以及位移分析了降雨对边坡稳定性的影响.得到以下结论:(1)随着降雨强度的增大,边坡的安全系数减小,孔隙水压力增大,峰值位移出现在特大暴雨(150 mm/d)工况中;(2)当降雨结束后,不同雨型作用下边坡安全系数大小排序为均峰型<前峰型<中峰型<后峰型,边坡位移大小关系为后峰型<中峰型<前峰型<均峰型;(3)随着降雨时间的持续,孔隙水压力大体上呈现增大的趋势.该研究可为解决降雨入渗下边坡稳定性提供参考.

关键词

降雨入渗/边坡稳定性/Geo-studio有限元软件/安全系数/孔隙水压力

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子:0.309
ISSN:1673-4874
参考文献量9
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