西部交通科技2024,Issue(1) :95-98.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.029

富水砂层影响下隧道开挖失稳破坏机理研究

左海平 邓建新
西部交通科技2024,Issue(1) :95-98.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.029

富水砂层影响下隧道开挖失稳破坏机理研究

左海平 1邓建新1
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作者信息

  • 1. 柳州铁道职业技术学院,广西 柳州 545616
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摘要

为研究富水砂层影响下隧道开挖失稳破坏机理,文章依托某隧道实际工程,通过FLAC 3D软件进行建模与计算,考虑富水砂层厚度、隔水层厚度、粘聚力和内摩擦角等因素影响,分析各因素对围岩变形破坏的影响规律.结果表明:隧道拱顶对应位置的地表沉降值明显大于其他位置的地表沉降值,拱顶正上方的围岩内部位移随着深度的增加而逐渐增大,隧道拱顶位置的沉降达到最大值;随着富水砂层厚度的逐渐减小以及隔水层厚度的逐渐增大,地表沉降值和拱顶正上方的围岩内部位移不断减小;富水砂层和隔水层的厚度对隧道围岩变形存在较大影响,在隧道的选线过程中,应保证隧道拱顶与富水砂层之间存在足够的安全距离;随着隔水层粘聚力和内摩擦角的逐渐增大,地表沉降值和拱顶正上方的围岩内部位移不断减小.在隧道施工过程中,可考虑通过超前加固措施或者向隔水层进行注浆加固以提高隔水层粘聚力和内摩擦角,降低隔水层的渗透性.

关键词

富水砂层/隧道围岩/数值计算/FLAC/3D

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基金项目

2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2022KY1400)

2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2022KY1405)

2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2023KY1436)

出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子:0.309
ISSN:1673-4874
参考文献量8
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