西部交通科技2024，Issue(1) ：132-135.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.039

岩溶地区下穿隧道对既有桥梁的沉降影响分析

莫利军
西部交通科技2024，Issue(1) ：132-135.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.039
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岩溶地区下穿隧道对既有桥梁的沉降影响分析

莫利军1
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  • 1. 广西路桥工程集团有限公司,广西 南宁 530200
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摘要

文章依托岩溶地区地铁隧道盾构下穿既有高铁桥梁的工程实例,通过数值仿真计算分析了高铁桥梁沉降控制的影响因素,得到如下结论:(1)不处理溶洞时,在桥墩与隧道间增加隔离桩,可对桥墩沉降控制起一定的影响,但总沉降仍不满足要求;(2)对两桥墩范围内的溶洞进行注浆处理,既能满足控制高铁桥梁沉降的要求,也能合理控制施工成本;(3)综合考虑施工难度、成本及高铁桥梁沉降控制量,以盾构施工注浆压力为0.5 MPa、土仓压力为0.13 MPa最为合理.

关键词

高铁桥梁/盾构隧道/下穿/沉降控制

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
参考文献量6
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