西部交通科技2024，Issue(1) ：160-162.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.047

大跨径连续梁桥的施工控制研究

曾明智
西部交通科技2024，Issue(1) ：160-162.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.01.047
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大跨径连续梁桥的施工控制研究

曾明智1
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  • 1. 广西公路检测有限公司,广西 南宁 530024
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摘要

文章基于南流江大桥项目,建立了 Midas有限元软件模型,采用自适应控制法对桥梁每个施工阶段的线形和应力进行监测和预测分析,并与实际监测数据进行对比以评估桥梁的状态.结果表明:主桥实测标高和设计标高偏差＜9 mm;主桥截面实测应力和理论应力变化趋势相符,数值偏差在1.4 MPa以内,成桥处于安全可控状态.研究结果可为类似桥梁的线形和应力控制提供参考与借鉴.

关键词

大跨径连续梁桥/线形控制/应力控制

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
参考文献量6
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