隧道洞渣在改良路基中的应用

吴仲邦¹

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1. 广西新发展交通集团有限公司,广西南宁 530029
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摘要

文章以巴平高速公路工程高液限土路基为研究对象,提出采用换填法,以隧道洞渣为原材料对高液限土进行换填,并通过试验探究隧道洞渣改良高液极限土的力学性能.结果表明:不同掺量隧道洞渣可显著提高土体的强度,且15％为隧道洞渣掺量的最佳值,可以显著提高路基土体性能.同时,对隧道洞渣改良土在15％掺量下路基边坡稳定性进行了数值模拟,进一步验证了利用隧道洞渣改善路基土性能的可行性.研究结果可为类似工程提供指导.

关键词

隧道洞渣/路基/力学性质/数值模拟

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出版年

2024

西部交通科技

广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309

ISSN：1673-4874

参考文献量7

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