西部交通科技2024，Issue(3) ：34-38,43.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.010

贺巴高速公路某路堑高边坡坍塌失稳治理及全过程监测分析

陈川 包毅辉
西部交通科技2024，Issue(3) ：34-38,43.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.010
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贺巴高速公路某路堑高边坡坍塌失稳治理及全过程监测分析

陈川 1包毅辉1
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  • 1. 广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要

文章旨在通过全过程监测技术从裂缝监测、深部位移监测等方面入手,对边坡的变化情况进行实时跟踪和分析,提出针对性的治理措施,为边坡施工设计优化提供科学的数据支持.分析结果表明:第一次优化设计后,部分裂缝张开得到抑制,但局部仍有较大裂缝和次生裂缝,边坡稳定性有进一步恶化的风险,需要采取更有效的措施;边坡变形主要以牵引滑动变形为主,主要区域位于2-2'和7-7'监测剖面所在坡体,局部发生浅层滑塌,需要加强该区域的监测和防护.研究证明全过程监测数据的反馈有利于实际工程的优化设计.

关键词

路堑高边坡/坍塌失稳/全过程监测/治理措施

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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