西部交通科技2024，Issue(3) ：50-52,72.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.014

山区复杂地形下枢纽式互通立交方案的综合比选方法

刘健锋 韦姗姗 万谦 李佳航
西部交通科技2024，Issue(3) ：50-52,72.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.014
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山区复杂地形下枢纽式互通立交方案的综合比选方法

刘健锋 1韦姗姗 2万谦 1李佳航1
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作者信息

  • 1. 广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
  • 2. 广西交通职业技术学院,广西 南宁 530023
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摘要

针对山区复杂地形下高速公路面临山高谷深、地质灾害频发、公路展线空间严重受限的困境,文章剖析了山区高速公路在枢纽式互通设计中的设计要点,将山区枢纽立交中制约选型的影响因素进行分解,利用多指标决策理论及AHP法确定各影响因素的权重,应用基于专家评判的综合评分,建立了山区枢纽立交选型方案的定量化计算模型,提高了山区枢纽立交选型的科学性与合理性,可为类似立交的建设提供有益参考.

关键词

山区高速公路/公路路线/枢纽互通式立体交叉/互通设计

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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