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西部交通科技
2024,
Issue
(3) :
132-133,137.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.037
某高速公路大跨度系杆拱桥施工过程和成桥稳定性分析
赵开运
西部交通科技
2024,
Issue
(3) :
132-133,137.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.037
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某高速公路大跨度系杆拱桥施工过程和成桥稳定性分析
赵开运
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作者信息
1.
广西交建工程建设集团有限公司,广西 南宁 530007
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摘要
文章依托Midas Civil有限元软件,对采用先梁后拱施工方式的165 m跨径钢箱系杆拱桥施工过程和成桥状态稳定性进行了计算.结果表明:大跨度钢箱系杆拱桥稳定性主要受成桥状态控制,计算时应考虑结构恒载、活载和运营风荷载的不利组合,屈曲模态主要表现为拱肋的面外扭转变形.
关键词
高速公路
/
大跨度系杆拱桥
/
先梁后拱
/
稳定性
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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