西部交通科技2024，Issue(3) ：177-179.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.050

吴隆延长线高速公路跨右江特大桥方案研究

张桂学 李蒙蒙
西部交通科技2024，Issue(3) ：177-179.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.050
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吴隆延长线高速公路跨右江特大桥方案研究

张桂学 1李蒙蒙2
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作者信息

  • 1. 广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
  • 2. 广西壮族自治区自然资源生态修复中心,广西 南宁 530029
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摘要

文章针对吴隆延长线高速公路跨右江特大桥桥位桥型方案进行研究,通过收集资料和实地调查,对跨右江的C、D两个桥位方案进行比选,从桥梁路线长度、桥梁规模、占地、工程投资等指标进行综合分析,推荐采用C桥位一跨过江,减小对通航的影响.通过拱桥、斜拉桥和连续刚构三个桥型方案对比,推荐主桥采用钢管系杆拱桥,施工工艺成熟,且对桥下河流通航安全有保障,可广泛应用于类似工程特点的高速公路与通航河流交叉的工程实际中.比选过程及论证结论可供类似工程项目参考借鉴.

关键词

高速公路/右江/交叉/钢管系杆拱桥

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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