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西部交通科技
2024,
Issue
(3) :
180-181,189.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.051
下伏公路隧道施工对上覆引水隧洞稳定性的影响分析
胡卫军
卢继指
周祥
宋伟
西部交通科技
2024,
Issue
(3) :
180-181,189.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.03.051
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下伏公路隧道施工对上覆引水隧洞稳定性的影响分析
胡卫军
1
卢继指
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周祥
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宋伟
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作者信息
1.
广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要
为分析广西某下伏高速公路隧道施工对上覆引水隧洞稳定性的影响,文章采用空心包体应力解除法对上覆引水隧洞在下伏公路隧道施工前后进行地应力测试,并对上覆引水隧洞围岩松动圈范围进行现场实测分析.结果表明,该隧址区围岩应力以构造应力为主,在下伏公路隧道施工后,上覆引水隧洞围岩的最大主应力下降3.08%;同时,引水隧洞左侧墙测点处围岩的最大位移由8.9 mm增加到9.2 mm,右侧墙测点处围岩的最大位移由4.9 mm增加到5.2 mm.故下伏隧道施工对上覆引水隧洞的影响较小,引水隧洞处于稳定状态.
关键词
公路隧道
/
引水隧洞
/
地应力
/
空心包体应力解除法
/
围岩松动圈
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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