摘要
为提升老化沥青路面的性能,提升废弃路面材料的回收利用率,文章依托G7511部分路段实施魁道沥青还原剂(CAP)试验段,持续跟踪实施后的抗滑性能和抗车辙性能.结果表明:路面实施CAP再生沥青抗滑封层时,需对前期准备工作、CAP和抗磨砂洒铺、养生、碾压等施工工艺进行严格控制;实施CAP再生沥青抗滑封层后,车辙深度指数RDI和抗滑性能指数SRI大幅提升,路面性能得到很好的改善,能够做到原有路面材料全利用.该试验段实施CAP再生沥青抗滑封层后两年与交工时相比,车辙深度指数RDI和抗滑性能指数SRI衰减较小,展现出优异的抗滑耐久性能和抗车辙耐久性能,因此CAP再生沥青抗滑封层技术值得进一步推广.
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