国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
西部交通科技
2024,
Issue
(4) :
49-51.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.017
岩溶地区反坡陡峭岩质高边坡施工技术
李柯
西部交通科技
2024,
Issue
(4) :
49-51.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.017
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
岩溶地区反坡陡峭岩质高边坡施工技术
李柯
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
广西航务建设工程有限公司,广西 南宁 530022
折叠
摘要
环江下南至车河公路存在开挖原状山体为反坡陡峭状、控制爆破难度大、施工过程及工后危石处理风险大等施工技术难题,对此,文章分析了该工程的地质条件、高边坡开挖断面及施工周边环境情况,提出了控制爆破、深孔爆破及危石卸载等技术方案.经工程验证,开挖后的高边坡边坡顺直,山体岩层稳定,周边生态环境可控,总体成效良好,可为岩溶峰丛地区公路建设提供参考.
关键词
岩溶地区
/
反坡
/
控制爆破
/
岩质高边坡
/
危石卸载
引用本文
复制引用
出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
引用
认领
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果