国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
西部交通科技
2024,
Issue
(4) :
77-79.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.025
旧水泥路面共振碎石化施工控制技术研究
邬杰一
陈啸铭
罗镓彬
西部交通科技
2024,
Issue
(4) :
77-79.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.025
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
旧水泥路面共振碎石化施工控制技术研究
邬杰一
1
陈啸铭
1
罗镓彬
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
广西威航道路工程有限公司,广西 南宁 530029
折叠
摘要
为了保证旧水泥路面共振碎石化施工达到良好的效果,文章以某路面大中修养护项目为依托,从共振碎石化施工机理出发,研究路面厚度、锤头类型对共振碎石化施工效果的影响.结果表明:路面厚度>20 cm时,先预裂后共振的施工技术能保证共振碎石化施工效果;采用倒三角形锤头施工的效果明显更好.同时,提出了旧水泥路面共振碎石化施工控制技术,以期为共振碎石化施工提供借鉴.
关键词
旧水泥路面
/
共振碎石化
/
锤头类型
/
合格率
引用本文
复制引用
出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
引用
认领
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果