西部交通科技2024,Issue(4) :84-87.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.027

透水混凝土力学性能的影响因素研究

吴宜桉
西部交通科技2024,Issue(4) :84-87.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.027

透水混凝土力学性能的影响因素研究

吴宜桉1
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作者信息

  • 1. 贺州市交通运输局,广西 贺州 542899
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摘要

为解决传统透水混凝土强度较低的问题,文章通过体积法进行透水混凝土配合比设计,研究了水灰比、碳纤维掺量、纳米二氧化硅掺量等因素对透水混凝土透水系数、孔隙率、抗压强度及抗折强度的影响,根据试验结果优化了配合比,并从成本考虑设计以聚丙烯纤维和炭黑替代碳纤维,研究二者掺量对透水混凝土性能的影响.得出主要结论:水灰比对透水混凝土各性能的影响最大,优化设计后的水灰比为0.28、纳米二氧化硅掺量为2.2%、碳纤维掺量为1.6%;聚丙烯纤维掺量和炭黑纤维掺量均会对透水混凝土的透水性能造成负面影响,其中炭黑掺量的影响相对较大;聚丙烯纤维对透水混凝土的力学性能有正向影响,而炭黑掺量的增加使得透水混凝土的抗压强度先增大后减小,使得其抗折强度不断减小.

关键词

透水混凝土/碳纤维/聚丙烯纤维/透水性能/力学性能

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子:0.309
ISSN:1673-4874
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