西部交通科技2024，Issue(4) ：106-108.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.033

大跨度上承式CFST拱桥自振特性分析

李志刚 兰玲玲
西部交通科技2024，Issue(4) ：106-108.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.033
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大跨度上承式CFST拱桥自振特性分析

李志刚 1兰玲玲1
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作者信息

  • 1. 广西路建工程集团有限公司,广西 南宁 530001
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摘要

为研究大跨度上承式CFST拱桥的自振特性,文章以主跨200 m的上承式CFST拱桥为工程依托,利用Midas Civil软件建立了桥体的有限元模型进行自振特性分析,同时研究了横撑布置形式、边界条件等因素对结构自振特性的影响.结果表明:该桥一阶振型表现为面外侧弯,说明相对于面内刚度,该桥的面外刚度较小;在主拱肋横向支撑布置形式上,X型横撑相较于K型横撑提高了结构的基频;在不同的边界条件设置下,约束桥面的纵向自由度同样可以提高结构的基频.

关键词

上承式拱桥/钢管混凝土/自振特性

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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