西部交通科技2024，Issue(4) ：177-179.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.054

加固工程桥梁静载试验分析研究

朱浩 胡立楷
西部交通科技2024，Issue(4) ：177-179.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.054
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

加固工程桥梁静载试验分析研究

朱浩 1胡立楷2
扫码查看

作者信息

  • 1. 广西北投交通养护科技集团有限公司,广西 南宁 530201
  • 2. 广西路建工程集团有限公司,广西 南宁 530001
  • 折叠

摘要

文章通过对某已加固的连续箱梁桥进行静载试验,评估其加固后的承载能力.在试验荷载作用下,应变校验系数在0.61～0.88,挠度校验系数在0.59～0.84,均＜1,表明加固后的结构强度和刚度均达到设计要求,最大残余应变和最大残余挠度的测定值分别为18.18％和17.65％,满足≤20％的要求,表明结构在设计荷载作用下维持弹性工作状态,加固措施实施效果良好.

关键词

桥梁加固/荷载试验/静载试验

引用本文复制引用

出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
段落导航相关论文